Описание
Крюковая подвеска для талей электрических CD1 1,0 т покупают как сменный узел для электротали CD1. Это не универсальный крюк сам по себе, а подвеска под конкретную серию и грузоподъёмность 1,0 т.
ходовая подвеска для однотонной CD1, берут на замену изношенного узла. Одноблочная схема проще и легче двухблочной, но ставится только на тали с таким же штатным исполнением. Перед заказом сверяют шильдик тали, диаметр каната и фактическую схему запасовки.
По паспорту: канат 8,3 мм, шкив 155 мм, роликов 1, максимальная тяга 1,0 т. Упаковка 300x300x430 мм.
Подвеску осматривают до монтажа: крюк должен свободно поворачиваться, ролик не должен иметь сильного люфта, канавка шкива должна соответствовать канату. Изношенный канат вместе с новой подвеской оставлять опасно, он быстро разобьёт ручей шкива.
Позиция есть на складе в Москве. Отгружаем по Москве и отправляем в регионы транспортной компанией. Для ремонтной заявки удобно указать SKU и приложить фото старого узла, так проще не перепутать CD1 с похожей талью.
Характеристики
Грузоподъёмность1 кг
Диаметр каната8,3 мм
Диаметр ролика155
Кол-во роликов1 шт
Наибольшее тяговое усилие1,0 т
Подходит для талейCD
Габариты115х162х350 мм
Вопросы и ответы
К какой тали подходит подвеска?
К электротали CD1 с грузоподъёмностью 1,0 т. Перед заказом стоит сверить старую подвеску и схему запасовки.
Какая схема подвески?
одноблочная. Поставить другую схему вместо штатной нельзя без проверки тали.
Какие размеры по паспорту?
Канат 8,3 мм, шкив 155 мм, роликов 1, упаковка 300x300x430 мм.
Можно ли ставить на другую серию тали?
Только после сверки посадки, каната и схемы блоков. По одному тоннажу подвеску не подбирают.
Есть ли наличие?
Да, позиция есть на складе в Москве.








