Дизельные вилочные погрузчики

Где применяется дизельный погрузчик

Уличная работа на бетонных и асфальтовых площадках: разгрузка фур, погрузка металлопроката на металлобазе, перемещение тяжёлых поддонов на сезонном складе. Дизель мощнее электрического в 1,5-2 раза по динамическим показателям, не теряет производительность зимой при -20 °C. Применяется в строительстве, на лесозаготовках, в сельском хозяйстве, на оптовых рынках.

Грузоподъёмность по сценариям

1,5-2 т, легковая логистика, мебельные и инструментальные склады, доставка с борт-фургона. 2,5-3 т, базовый класс для строительной отрасли и общего склада. 3,5 т, средний класс, металлобазы и металлургия лёгкого профиля. 5 т, тяжёлый класс, металлобазы с пакетной отгрузкой, контейнерные терминалы.

Двигатель и расход

Двигатели ISUZU C240, Mitsubishi S4S, Xinchai 490 мощностью 30-45 кВт. Расход дизеля 2,5-4,5 л/час в зависимости от нагрузки. Бак 35-60 л, автономия 8-15 часов работы между заправками. ТО каждые 250 моточасов, замена масла, фильтров, проверка тормозов.

Высота подъёма и мачта

Стандартная мачта 3 м, дуплекс 4-4,5 м, триплекс 4,8-6 м. Для одноуровневого хранения хватает 3 м (одной мачты). Двухуровневые стеллажи требуют 4-4,5 м, классический Yangshan (3 уровня), 5,5-6 м. Учитывайте высоту проёма ворот: трёхметровая мачта в сложенном виде 2,1-2,3 м.

Дизель против электрического

Дизель экономически выгоден на уличной работе и при больших объёмах (свыше 5-6 часов смены). Электрический выигрывает в закрытых помещениях, безопаснее для пищевых и фармацевтических складов, тише (60-65 дБ против 75-85 дБ). Бензиновый/газовый, переходный класс между ними.

Условия покупки в YellowForklift

В наличии в Москве. Срок поставки 5-21 рабочий день. Доставка прицепом или транспортной компанией. Заводская гарантия 12-24 месяца на двигатель и гидравлику. Счёт юр.лицу с НДС 20%, ПСМ (паспорт самоходной машины), сертификат соответствия ТР ТС 010/2011. Доступны варианты в лизинг через партнёрские компании.