
Электрические вилочные погрузчики
Электрические погрузчики подходят для закрытых складов, производств и распределительных центров, где нельзя использовать технику с выхлопом. В категории есть машины разной грузоподъёмности, с литий-ионными и тяговыми батареями, пневматическими или цельнолитыми шинами, разными мачтами и навесным оборудованием. При подборе проверяют массу паллеты, высоту подъёма, остаточную грузоподъёмность, ширину проходов, покрытие пола, режим смены и зарядную инфраструктуру. Для Москвы помогаем сравнить батарею, тип шин, мачту, зарядку, документы и стоимость доставки на склад. Отдельно сверяем зарядное место, график смен, сервисный доступ и запас хода.
























Похожие категории
О категории
Где применяется электрический погрузчик
Закрытые склады с приточной вентиляцией, торговые залы оптовой торговли, пищевые производства (молоко, кондитерская, мясоперерабатывающая), фармацевтические и косметические заводы. Электрический не загрязняет воздух, поэтому подходит там где есть нормативы по чистоте, шуму, температуре хранения.
Тип аккумулятора
Свинцово-кислотные тяговые 48/210-630 А·ч, базовая комплектация, 1500-2500 циклов заряда (3-5 лет). Заряд 8-10 часов на 70-100%, для 2-сменной работы нужна вторая батарея на смене. Литий-ионные 48/200-600 А·ч, современный класс, 3000-5000 циклов (8-10 лет), быстрая дозарядка 2-3 часа за обед, не требует второго комплекта. Цена Li-Ion в 1,8-2,5 раз выше, но окупается за 4-5 лет интенсивной работы.
Трёхопорные и четырёхопорные
Трёхопорный электрический погрузчик имеет одно или два задних колеса (вместо двух стандартных): меньший радиус разворота (1,5-1,8 м против 2,2-2,5), удобнее на узких проходах. Применяются в розничной торговле, на компактных складах. Минус, грузоподъёмность ограничена 1,5-2 т.
Четырёхопорные стандартной конфигурации до 3,5 т, устойчивые на тяжёлых грузах, мачта до 6 м. Применяются в торговых сетях, у дистрибьюторов, на средних производствах.
Электрический против дизельного
Электрический окупается на закрытом складе с 8-часовой сменой за 2-3 года против дизельного: топливо дизель 30-60 ₽/час против электричества 5-15 ₽/час. Электрический тише, без выхлопа, требует меньше ТО. Минусы: ограничение по работе в мороз ниже -10 °C (ресурс батарей падает на 30-50%), зарядка 6-8 часов или быстрая замена батареи.
Условия покупки в YellowForklift
В наличии 165 моделей в Москве. Срок поставки 5-21 рабочий день. Доставка прицепом по Москве, в регионы транспортной компанией. Гарантия 12-24 месяца на двигатель, 12 месяцев на свинцовую батарею, 36-60 месяцев на Li-Ion. Счёт юр.лицу с НДС 20%, ПСМ, сертификат соответствия ТР ТС 010/2011.




