HANGCHA · ADVM-56886
Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD18 AG26 ZSМ480-3W-SSпо запросу
Дизельные вилочные погрузчики
Дизельные погрузчики выбирают для дворов, рамп, открытых площадок и складов с интенсивной разгрузкой транспорта. Они лучше подходят для улицы, неровного покрытия и тяжёлых смен, но требуют вентиляции и не используются в закрытых помещениях без специальных условий. В категории есть модели разной грузоподъёмности, с разной высотой мачты, типом шин и комплектацией. При подборе учитывают массу груза, высоту подъёма, покрытие площадки, температуру работы, расход топлива и требования к обслуживанию. По Москве помогаем сверить мачту, остаточную грузоподъёмность, документы и доставку. Отдельно проверяем сервис, расходники и условия запуска зимой.
По бренду
Показано 15 из 159 товаров
Регион: Москва
Под заказ
HANGCHA · ADVM-56883
Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD15 AG26 ZSМ540-3W-SSпо запросу
HANGCHA · ADVM-56882
Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD15 AG26 ZSМ480-3W-SSпо запросу
YETT · ADVM-20252
Дизельный погрузчик с японским двигателем YETT DRP30-M1K2C-M300-3Wпо запросу
YETT · ADVM-20247
Дизельный погрузчик с японским двигателем YETT DRP15-WS5K2-ZSM480-SSпо запросу
Похожие категории
О категории
Где применяется дизельный погрузчик
Уличная работа на бетонных и асфальтовых площадках: разгрузка фур, погрузка металлопроката на металлобазе, перемещение тяжёлых поддонов на сезонном складе. Дизель мощнее электрического в 1,5-2 раза по динамическим показателям, не теряет производительность зимой при -20 °C. Применяется в строительстве, на лесозаготовках, в сельском хозяйстве, на оптовых рынках.
Грузоподъёмность по сценариям
1,5-2 т, легковая логистика, мебельные и инструментальные склады, доставка с борт-фургона. 2,5-3 т, базовый класс для строительной отрасли и общего склада. 3,5 т, средний класс, металлобазы и металлургия лёгкого профиля. 5 т, тяжёлый класс, металлобазы с пакетной отгрузкой, контейнерные терминалы.
Двигатель и расход
Двигатели ISUZU C240, Mitsubishi S4S, Xinchai 490 мощностью 30-45 кВт. Расход дизеля 2,5-4,5 л/час в зависимости от нагрузки. Бак 35-60 л, автономия 8-15 часов работы между заправками. ТО каждые 250 моточасов, замена масла, фильтров, проверка тормозов.
Высота подъёма и мачта
Стандартная мачта 3 м, дуплекс 4-4,5 м, триплекс 4,8-6 м. Для одноуровневого хранения хватает 3 м (одной мачты). Двухуровневые стеллажи требуют 4-4,5 м, классический Yangshan (3 уровня), 5,5-6 м. Учитывайте высоту проёма ворот: трёхметровая мачта в сложенном виде 2,1-2,3 м.
Дизель против электрического
Дизель экономически выгоден на уличной работе и при больших объёмах (свыше 5-6 часов смены). Электрический выигрывает в закрытых помещениях, безопаснее для пищевых и фармацевтических складов, тише (60-65 дБ против 75-85 дБ). Бензиновый/газовый, переходный класс между ними.
Условия покупки в YellowForklift
В наличии в Москве. Срок поставки 5-21 рабочий день. Доставка прицепом или транспортной компанией. Заводская гарантия 12-24 месяца на двигатель и гидравлику. Счёт юр.лицу с НДС 20%, ПСМ (паспорт самоходной машины), сертификат соответствия ТР ТС 010/2011. Доступны варианты в лизинг через партнёрские компании.
Частые вопросы
Какой расход топлива у дизельного 3 т?
При средней загрузке 60-70% от максимума расход 3-3,5 л/час дизеля. Бак 40-50 л обеспечивает автономию 12-14 часов.
Можно ли работать в закрытом помещении?
С принудительной вытяжкой можно. Без вентиляции, нет, выхлоп содержит CO. В пищевых и фармацевтических производствах дизель не применяется.
Нужны ли права?
Удостоверение тракториста-машиниста категории В для г/п до 1,5 т, С для свыше. Обучение в специализированном УЦ 1-2 недели + экзамен в Гостехнадзоре.
Срок поставки?
Стандартные модели в наличии в Москве, отгрузка 5-7 рабочих дней. Под заказ от поставщика 14-21 рабочий день.
Есть ли лизинг?
Да, через партнёрские лизинговые компании. Срок лизинга 12-60 месяцев, аванс от 10%, ставка 18-25% годовых в зависимости от компании.