О категории
Применение диэлектрических колёс
- Передвижные платформы электромонтажников при ремонте ВЛ 0,4 и 10 кВ.
- Тележки для перевозки изоляторов и кабельной арматуры на подстанциях.
- Лабораторные стенды для испытания электротехники.
- Тележки сервисных бригад ЛЭП.
- Стойки и каркасы тестового оборудования в КИП-лабораториях.
Принцип изоляции
Электрическое сопротивление колеса обеспечивается двумя факторами:
- Корпус (вилка) выполнен из стеклопластика, не проводит ток.
- Бандаж из термоэластомера с удельным сопротивлением 10 в 9 степени Ом·м, что в 10 в 12 раз превышает порог для безопасной работы.
При напряжении до 1000 В ток утечки через колесо менее 1 мкА, что безопасно для оператора.
Стандарты
- ГОСТ Р 12.4.211-99 «Средства защиты от поражения током».
- ГОСТ 12.1.038-82 «Электробезопасность. Предельно допустимые уровни напряжений прикосновения».
- ТР ТС 010/2011.
- IEC 60900 для инструмента под напряжением до 1000 В.
Класс защиты
- Класс 0: только для работы со снятым напряжением (диэлектрика нет, обычная вилка).
- Класс 00 (500 В): для работ до 500 В, бытовая электрика, низковольтная промышленность.
- Класс 0 (1000 В): для работ до 1000 В, городские сети 0,4 кВ.
- Класс 1 (7500 В): для работ до 7500 В, заводская промышленность 6 и 10 кВ.
Большинство стандартных диэлектрических колёс выпускается на класс 0 (1000 В).
Периодичность испытаний
- Раз в год испытание повышенным напряжением (5 кВ для класса 0) в специализированной лаборатории.
- При первой поставке заводское испытание включено в комплект документации.
- При попадании влаги, нагрева выше 60 °C, механических повреждений, внеплановая проверка перед использованием.
Цены и бренды
TOR Industries: 100 мм 3 500-5 500 ₽, 160 мм 5 500-9 000 ₽, 200 мм 8 000-13 000 ₽. Также представлены бренды XILIN, REM, RDF.
Доставка
Из Москвы в день оплаты. В регионы транспортной компанией. Оплата СБП, картой, счёт юр.лицу с НДС. ЭДО Контур.Диадок и СБИС.
Частые вопросы
Можно ли использовать в обычной тележке?
Да, диэлектрическое колесо взаимозаменяемо со стандартным по габаритам крепления. Просто более дорогое. Использование оправдано только при работе под напряжением.
Что означает класс 0?
Класс защиты по ГОСТ Р 12.4.211-99: разрешена работа со снятием тока до 1000 В переменного или 1500 В постоянного. Для городских ВЛ 0,4 кВ и подстанций 10 кВ хватает класса 0. Для 6 кВ и выше нужен класс 1.
Как часто проверять?
Раз в 12 месяцев в аккредитованной электротехнической лаборатории испытание повышенным напряжением 5 кВ. После любых механических повреждений или попадания влаги, внеплановая проверка.
Подходит ли для работы на дожде?
Стандартные диэлектрические колёса класса IP54-65 защищены от брызг. Для работы под прямым ливнем нужны специальные модели IP67. Влажный корпус снижает сопротивление, требуется протирка перед началом работы.
Гарантия?
12 месяцев на корпус и бандаж при соблюдении регламента эксплуатации. Не покрывает потерю изоляции от перегрузки выше 1000 В и механических ударов в корпус.
Что в комплекте?
Колесо в сборе, паспорт изделия, сертификат соответствия ТР ТС 010/2011, заводской протокол испытания напряжением 5 кВ. По запросу аттестация лаборатории на 12 месяцев.