
Монтажные блоки 1 тонна
Монтажные блоки грузоподъёмностью 1 тонна для подъёма грузов через канатные системы и полиспасты. Одинарные с одним роликом и двойные с двумя роликами. Корпус сталь 40Х сварной или литой. Бронзовая втулка или подшипниковая ось. Для каната 6-12 мм диаметра. В подборке 14 позиций: можно сравнить цену, наличие, габариты и близкие варианты без перехода в общий каталог. Подборка уже ограничена по параметрам: weight-capacity: 1000. Блоки и полиспасты подбирают под схему запасовки, диаметр каната и рабочую нагрузку. Перед заказом лучше сразу проверить, где будет стоять крепление, какой нужен крюк и есть ли запас по усилию для рывков. Для заказа в Москве и Московской области подготовим счет с НДС, уточним наличие, сроки поставки и замену, если нужная модель временно недоступна.














Похожие категории
О категории
Что такое монтажный блок
Блок (монтажный, такелажный), простейший подъёмный механизм из ролика в корпусе с подвесом. Применяется для:
- изменения направления тягового усилия (например, перенаправление каната через крюк крана);
- создания полиспастов для уменьшения усилия в N раз;
- подъёма груза малыми тяговыми усилиями.
Виды блоков
Одинарный (один ролик). Изменяет направление каната на 180° или на любой угол. Не уменьшает тяговое усилие (выигрыш в силе 1:1).
Двойной (два ролика). Применяется в полиспастах 2:1 (груз поднимается с половинным усилием).
Тройной (три ролика). Полиспаст 3:1.
Четырёхниточный (четыре ролика). Полиспаст 4:1, груз поднимается четвертью усилия.
Размеры на 1 т
Одинарный блок 1 т:
- диаметр ролика 65-80 мм;
- диаметр каната 6-10 мм;
- корпус 100х40 мм;
- масса 1,2-1,8 кг.
Двойной блок 1 т:
- два ролика 65 мм;
- корпус 120х80 мм;
- масса 2,2-3,5 кг.
Подшипники и оси
Бронзовая втулка (БрОФ или БрОЦС). Стандарт. Самосмазывающаяся, дешёвая. Для редкой эксплуатации.
Шарикоподшипник (6201-6204 в зависимости от размера). Дороже, но плавнее и долговечнее.
Игольчатый подшипник. Для больших нагрузок и высоких скоростей. Применяется в тяжёлых блоках.
Покрытие
Горячий цинк (стандарт для уличного использования). Гальваника (для крытых складов). Окраска (для редкого применения и индивидуальных партий).
Сертификация
Каждый блок с паспортом, сертификатом ТР ТС 010/2011, протоколом разрывных испытаний. Клеймо с обозначением грузоподъёмности и серии партии.