Подкатной домкрат для автосервиса и монтажа

Когда нужен именно подкатной

Подкатной домкрат закрывает три массовых сценария: ремонт легковых и коммерческих автомобилей в шиномонтаже, замена опор и подшипников станков на производстве, подъём прицепов и контейнеров на складских площадках. В отличие от бутылочного, подкатной даёт высоту подъёма до 600 мм за один цикл и не требует подкладок при работе со стандартным дорожным просветом 150-200 мм.

Грузоподъёмность по задачам

• 2-3 т: легковые автомобили класса B и C, мотоциклы, прицепы массой до 2,5 т;
• 5-10 т: внедорожники, микроавтобусы, кроссоверы, малотоннажные грузовики до 7 т;
• 20-50 т: грузовая техника, тракторы, дорожно-строительные машины, литые формы и пресс-формы на производстве.

Конструкция и материалы

Корпус подкатного домкрата TOR Industries собран из листовой стали толщиной 4-6 мм, сварные швы проварены непрерывным контуром. Гидравлический насос двухступенчатый: первая ступень даёт быстрый ход без нагрузки, вторая поднимает фактический груз. Ролики передние и задние из закалённой стали диаметром 65-100 мм, передние поворотные на 360 градусов для манёвра в стеснённых условиях.

Шток поршня хромирован толщиной покрытия 25-35 мкм, что даёт ресурс уплотнительных манжет от 5000 циклов. Масло гидравлическое HVLP-32 заливается на заводе, для тяжёлых режимов рекомендуется замена раз в 12 месяцев.

Соответствие нормативам

Все модели соответствуют ТР ТС 010/2011 и ГОСТ 31294-2005. На каждое изделие выдаётся паспорт с указанием заводского номера, даты выпуска, испытательной нагрузки 125% от номинала. Сертификат соответствия передаётся в электронном виде по запросу юр.лица.

Регламент обслуживания

Проверка уровня масла раз в 3 месяца через смотровое окно или щуп. Прокачка системы при появлении провалов рукоятки делается на холостом ходу до восстановления стабильного давления. Смазка осей роликов литиевой смазкой Литол-24 раз в 6 месяцев. При интенсивной эксплуатации (более 50 циклов в сутки) обязательная замена уплотнений раз в 2 года.