Стяжной ремень 0,4/0,8 т длиной 8,5 м используют для крепления груза в кузове, прицепе, фургоне или контейнере. Десятиметровый класс выбирают, когда нужно пройти через верх груза и вернуться к точке крепления с нормальным запасом. Ремень не предназначен для подъёма: им фиксируют и подтягивают груз. Лента шириной 25 мм работает со стяжным механизмом, который выбирает слабину после укладки груза. В названии указаны крюки, поэтому ремень удобно цеплять за штатные проушины, борта и крепёжные петли. Упаковка зависит от длины, её сверяют при отгрузке. Паспортная нагрузка: 0,4 т в прямом натяжении и 0,8 т при обхвате груза. Нагрузка небольшая, поэтому ремень подходит для лёгкой тары, бытовой техники, ящиков и аккуратного крепления в легковом прицепе. Чем длиннее ремень, тем внимательнее его укладывают: перекрут ленты быстрее трёт кромки. Перед рейсом ленту осматривают по всей длине. Порезы, распущенная строчка, надорванная кромка и заедающий механизм - повод заменить ремень. На острых углах ставят защитные накладки. Позиция идёт под заказ. Перед оплатой уточним срок поставки, длину и нагрузку, затем отправим по Москве или в регион. Для организаций оформим счёт с НДС и УПД. Для регулярной перевозки подберём запасные ремни той же нагрузки и длины, чтобы партия была одинаковой по натяжению.