Штабелёр с высотой подъёма 6 м в Москве, для высоких стеллажей

Штабелёр с высотой подъёма 6 м

Самоходный штабелёр с высотой подъёма 6 м, профессиональное оборудование для логистических центров и крупных оптовых складов с потолками 7-8 м. Четырёхсекционная телескопическая мачта или удлинённая трёхсекционная обеспечивает подъём паллеты на шестой ярус. Литий-ионный аккумулятор для интенсивной круглосуточной работы. В подборке 2 позиции: можно сравнить цену, наличие, габариты и близкие варианты без перехода в общий каталог. Подборка уже ограничена по параметрам: lift-height: 6000. Самоходный штабелер нужен там, где оператор много перемещает паллеты за смену. Смотрят батарею, остаточную грузоподъемность, ширину прохода, длину вил и удобство управления в рабочей зоне. Для заказа в Москве и Московской области подготовим счет с НДС, уточним наличие, сроки поставки и замену, если нужная модель временно недоступна.

О категории

Когда выбирают 6 м

Современные логистические центры

Крупные распределительные центры строятся с потолками 7-8 м. Шестиярусные стеллажи 5700-6000 мм с штабелёром 6 м дают плотность 2-2,5 паллет на квадратный метр.

Высокие производственные цеха

Цеха с потолками 8-10 м (металлообработка, машиностроение). Снижает площадь склада в 2-3 раза по сравнению с трёхъярусным хранением.

Замена низкого ричтрака

Для складов с узкими проходами 1500-1800 мм или близко расположенными опорами, где не подходит ричтрак. Штабелёр 6 м даёт компромисс: ричтраковая высота при поводковых габаритах.

Конструкция

Четырёхсекционная мачта

Четыре секции: основная 1900-2100 мм, остальные по 1400-1600 мм. Общая высота 6000 мм при габаритах в опущенном положении 2000-2200 мм. Время полного подъёма с грузом 1 т: 25-30 секунд.

Удлинённая трёхсекционная

Три секции с увеличенной длиной (2000-2100 мм каждая). Меньше деталей, выше надёжность, но больше габариты в опущенном положении (2200-2400 мм). Для складов с воротами от 2500 мм.

Грузоподъёмность по высоте

1 т на 1,6 м снижается до 400-600 кг на 6 м;
1,5 т на 1,6 м снижается до 700-900 кг на 6 м;
2 т для 6 м обычно недоступен.

Верхние ярусы только под лёгкий товар.

Безопасность

двухконтурная защитная решётка над оператором;
автоматическая стабилизация при подъёме на максимум;
инклинометр (датчик угла наклона корпуса);
сигнализация при превышении угла 2-3 градуса.

ТР ТС 010/2011, ГОСТ 17608-91, СП 4.13130.

Аккумулятор

Только литий-ионный 200-400 Ач при 48-80В. Энергопотребление 0,3-0,5 кВтч на цикл, что даёт 80-150 циклов на заряд. Быстрая подзарядка 1,5-2,5 часа. Для круглосуточной работы параллельный аккумулятор с автозаменой.

Частые вопросы

Помещается в стандартные ворота?

Опущенная мачта 2000-2200 мм (четырёхсекционная) или 2200-2400 мм (удлинённая трёхсекционная). Стандартные ворота 2500-3000 мм. Проезд с запасом 300-1000 мм.

Сильно снижается грузоподъёмность?

Да, на 6 м 40-60% от номинала. 1,5 т номинал на 1,6 м поднимает 700-900 кг на 6 м. Тяжёлые паллеты на нижних ярусах.

Можно подключить к WMS?

Да, современные модели поддерживают через CAN-шину или Ethernet/Wi-Fi. Маршруты и операции получает компьютер от WMS.

Сколько весит?

С Li-ion: 1 т 3000-4000 кг, 1,5 т 4000-5000 кг. Транспортировка тралом или специализированным грузовиком с автокраном.

Аналог ричтрака?

Да, заменяет ричтрак в сценариях, где не подходят его габариты. Минусы: меньшая скорость движения, ограничение по г/п на максимальной высоте.

Гарантия?

24 месяца на электродвигатели и контроллер, 12 месяцев на мачту и гидроузел, 36 месяцев на Li-ion. ТО в авторизованном центре.